OTS G-131

VW PRODUCT CODE: G11
20л 205л
Подробное описание (PDF)
Минимальный объем заказа: 10 канистр или 1 бочка

ГИБРИДНЫЙ АНТИФРИЗ

OTS G-131 — премиальный антифриз зелёного цвета с гибридным пакетом присадок, в точности соответствующий по технологии антифризу BASF Glysantin G48 / VW G11. Содержит силикаты; не содержит бораты, нитриты, амины и фосфаты согласно требованиям VW, Skoda, Audi, Opel, Saab и других OEM, которые рекомендуют гибридный антифриз зелёного цвета.

OTS G-131 содержит ингибиторы коррозии, эффективно защищающие систему охлаждения от окисления, коррозии и кавитационной эрозии. Совместим с любыми металлами и специально разработан для защиты двигателей с алюминиевой головкой блока цилиндров.

OTS G-131 поставляется как в предварительно разбавленном виде, так и в виде концентрата. Не смешивайте OTS G-131 с традиционными высоко-щелочными антифризами и антифризами с содержанием фосфатов и боратов. При выборе интервала замены придерживайтесь рекомендаций производителя вашего автомобиля.

Цвет, технология и характеристики OTS G-131 полностью соответствуют требованиям ОЕМ и, в частности, требованиям спецификации VW TL 774-C.

СОВМЕСТИМОСТЬ

Автопроизводитель Год выпуска Спецификация Оригинальный продукт
VAG до 1996 VW TL 774-C VW G11
Volvo/Volvo Trucks до 2015 128 6083 / 002 Volvo Coolant
Opel 1975–2000 GME L1301
Saab до 2000

РЕКОМЕНДАЦИИ

Когда пора менять антифриз?

Оригинальные антифризы для моделей 2010/20-х годов выпуска, независимо от страны производства и марки автомобиля, выдерживают тяжелые городские условия эксплуатации и характеризуются увеличенным сроком службы. Время замены обычно наступает по трём причинам: очень большой пробег, ошибочный долив несовместимой жидкости или выход из строя деталей системы охлаждения. Показания к замене: изменение цвета или потеря прозрачности оригинальной жидкости, примеси, потеря низко- и высокотемпературных свойств. Проконсультируйтесь со своим сервисным консультантом на предмет необходимости замены охлаждающей жидкости.

Как правильно заменить антифриз?

Если в системе охлаждения остается старый антифриз, то в результате доливки нового образуется смесь, поведение и срок службы которой невозможно предсказать. Мы рекомендуем использовать специальное оборудование, которое позволяет полностью вытеснить отработанный антифриз и промыть систему охлаждения перед заливкой нового. Для промывки необязательно использовать моющие средства, дистиллированная вода отлично справится с задачей вымыть осадок и посторонние включения.

Требуется ли разбавлять водой?

Большинство антифризов марки OTS поставляются в предварительно разбавленном виде с температурой начала кристаллизации –40 °С. Однако при использовании концентрата разбавление водой обязательно. Также концентрат применяют, чтобы восстановить нужную концентрацию антифриза.