АНТИФРИЗ OTS J-115

Оригинальный гибридный OAT антифриз
20л 205л
Подробное описание (PDF)
Минимальный объем заказа: 10 канистр или 1 бочка
ГОТОВЫЙ | КОНЦЕНТРАТ
Поставляется как в предварительно
разбавленном виде, так и в виде концентрата.

OOTS J-115 — антифриз на основе моноэтиленгликоля синего цвета с органическим пакетом присадок с добавлением фосфатов (P-OAT). Не содержит силикатов, боратов, нитритов, аминов согласно требованиям большинства японских автопроизводителей.

Вы можете смешать OTS J-115 с антифризом, залитым с завода, без потери защитных функций.

OTS J-115 содержит ингибиторы коррозии, эффективно защищающие систему охлаждения от окисления, коррозии и эрозии, вызванной кавитацией. Совместим с любыми металлами, включая алюминий.

OTS J-115 поставляется как в предварительно разбавленном виде, так и в виде концентрата. Не смешивайте OTS J-115 с традиционными высоко-щелочными антифризами и антифризами с содержанием силикатов и боратов.

Цвет, технология и характеристики OTS J-115 полностью соответствуют требованиям OEM. Можно смешивать с антифризом, залитым с завода, без потери защитных свойств.

ТИПИЧНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ OTS J-115

ПоказательМетод испытанияТипичные значения
ЦветВизуальный осмотрСиний с зеленым оттенком
Плотность при 15 °CASTM D11221,067–1,080 кг/л
Температура начала кристализацииASTM D1177–40 °C

РЕКОМЕНДАЦИИ

Когда пора менять антифриз?

Оригинальные антифризы для моделей 2010/20-х годов выпуска, независимо от страны производства и марки автомобиля, выдерживают тяжелые городские условия эксплуатации и характеризуются увеличенным сроком службы. Время замены обычно наступает по трём причинам: очень большой пробег, ошибочный долив несовместимой жидкости или выход из строя деталей системы охлаждения. Показания к замене: изменение цвета или потеря прозрачности оригинальной жидкости, примеси, потеря низко- и высокотемпературных свойств. Проконсультируйтесь со своим сервисным консультантом на предмет необходимости замены охлаждающей жидкости.

Как правильно заменить антифриз?

Если в системе охлаждения остается старый антифриз, то в результате доливки нового образуется смесь, поведение и срок службы которой невозможно предсказать. Мы рекомендуем использовать специальное оборудование, которое позволяет полностью вытеснить отработанный антифриз и промыть систему охлаждения перед заливкой нового. Для промывки необязательно использовать моющие средства, дистиллированная вода отлично справится с задачей вымыть осадок и посторонние включения.

Требуется ли разбавлять водой?

Большинство антифризов марки OTS поставляются в предварительно разбавленном виде с температурой начала кристаллизации –40 °С. Однако при использовании концентрата разбавление водой обязательно. Также концентрат применяют, чтобы восстановить нужную концентрацию антифриза.