УНИВЕРСАЛЬНЫЙ АНТИФРИЗ OTS LL-12+
Поставляется как в предварительно
разбавленном виде, так и в виде концентрата.
OTS LL-12+ — универсальный антифриз увеличенного срока службы красного цвета на основе карбоксилатного пакета присадок. Отлично подходит для смешанных автопарков легковых и грузовых автомобилей, когда требуется универсальная охлаждающая жидкость, отвечающая требованиям производителей разных марок. Многие производители оригинального оборудования (ОЕМ) накладывают ограничения на использование антифризов, содержащих неорганические компоненты.
OTS LL-12+ изготовлен по 100% органической технологии (ОАТ) и не содержит силикатов, нитритов, боратов и фосфатов. Обладает увеличенным до 250 000 км сроком службы по сравнению с неорганическими антифризами предыдущих поколений. Благодаря универсальной формуле, совместим с любыми типами металлов и эластомеров.
OTS LL-12+ обладает улучшенной теплопередачей и стойкостью к окислению, не склонен к образованию накипи. Органическая технология (ОАТ) точечно воздействует на очаги коррозии и предотвращает выпадение антифриза в осадок. Рекомендован в качестве универсального решения в автопарках или автосервисах, которые обслуживают различные марки автомобилей: европейские, американские, японские, корейские.
СОВМЕСТИМОСТЬ И ПРИМЕНЕНИЕ
Срок службы OTS LL-12+ составляет 250 000 км городской эксплуатации или 5 лет. Соблюдайте интервал замены, указанный в сервисной книжке, в случае расхождений.
Формула и характеристики OTS LL-12+ полностью соответствуют требованиям спецификаций VW TL 774-L, MB 325.3, MAN 324 Typ SNF для немецких автомобилей, Ford WSS-M97B44-D и GM 6277M для американских автомобилей, JIS K2234, а также требованиям Renault, Nissan, Volvo, Opel, Chevrolet и многих других производителей легковых авто и коммерческого транспорта. Антифриз OTS LL-12+ можно заливать там, где рекомендованы такие марки антифриза: VW G12+, Type D, DEX-COOL, Glysantin G30.
Не смешивайте OTS LL-12+ с ТОСОЛами и гибридными антифризами.
Поставляется как в предварительно разбавленном виде, так и в виде концентрата.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Совместимость. Подходит для любых двигателей, для которых рекомендован антифриз класса ОАТ с увеличенным пробегом
Универсальность. Оптимально для смешаных автопарков, когда требуется антифриз G12+ / DEX-COOL / Type D красного цвета
100% защита системы охлаждения. Не образует осадка, накипи и не окисляется под воздействием повышенных температур
Увеличенный срок службы. Интервал замены 250 000 км или 5 лет. Не требует ввода дополнительных присадок
Подходит для коммерческого транспорта. Соответствует требованиям MAN, Ford, Volvo Trucks, Renault Truck, Hitachi, MB, Iveco и других ОЕМ
Не требует разбавления водой. Готовый антифриз с температурой замерзания –40 °С
СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ
- AFNOR NFR 15-601
- ASTM D3306
- ASTM D4985
- Audi (TL 774-D/F)
- Bentley (TL 774-D/F)
- BS6580:2010
- China GB 29743-2013
- Chrysler/FCA MS-12106
- DAF MAT 74002
- Ferrari (после 2010)
- Ford WSS-M97B44-D
- GM/Saab 6277M (Dex-Cool)
- Hitachi
- Jaguar (после 1999)
- JIS K 2234:2206
- Lamborghini (TL 774-D/F)
- MAN 324 SNF
- Mercedes-Benz 325.3/326.3
- Mini Cooper (BMW LC-07)
- Opel/Vauxhall B 040 1065
- Porsche (TL 774-D/F)
- Renault 41-01-001/—S/T
- Renault Truck
- Seat (TL 774-D/F)
- Skoda (TL 774-D/F)
- Volvo STD 418-0007
- VW TL 774-D/F (код продукта: G12+)
РЕКОМЕНДАЦИИ
Когда пора менять антифриз?
Оригинальные антифризы для моделей 2010/20-х годов выпуска, независимо от страны производства и марки автомобиля, выдерживают тяжелые городские условия эксплуатации и характеризуются увеличенным сроком службы. Время замены обычно наступает по трём причинам: очень большой пробег, ошибочный долив несовместимой жидкости или выход из строя деталей системы охлаждения. Показания к замене: изменение цвета или потеря прозрачности оригинальной жидкости, примеси, потеря низко- и высокотемпературных свойств. Проконсультируйтесь со своим сервисным консультантом на предмет необходимости замены охлаждающей жидкости.
Как правильно заменить антифриз?
Если в системе охлаждения остается старый антифриз, то в результате доливки нового образуется смесь, поведение и срок службы которой невозможно предсказать. Мы рекомендуем использовать специальное оборудование, которое позволяет полностью вытеснить отработанный антифриз и промыть систему охлаждения перед заливкой нового. Для промывки необязательно использовать моющие средства, дистиллированная вода отлично справится с задачей вымыть осадок и посторонние включения.
Требуется ли разбавлять водой?
Большинство антифризов марки OTS поставляются в предварительно разбавленном виде с температурой начала кристаллизации –40 °С. Однако при использовании концентрата разбавление водой обязательно. Также концентрат применяют, чтобы восстановить нужную концентрацию антифриза.